本工程位于滨江区四季大道至冠山隧道是环城高速进城道路之一的主要干道线,工程总面积为52610平方米，工程造价为270万元，于2007年4月8日开工，2008年6月8日竣工验收，验收符合设计要求及相关施工技术规范和验收规范要求。工程内容为山地地形整理、喷播岩壁草籽、地被种植、乔灌木、隧道南北口景观塑及零星野山石挡墙等工作。植物造景的主要树种有大、中、小香樟树，杜英、黄山栾树、无患子、大叶贞、桂花、早园竹、书带草、爬山虎、白玉兰、鸡爪槭、山茶花、红枫、红叶李、夹竹桃、花石榴、直生龙柏、春鹃、南天竹等。

   本工程的主要特点：

   1．绿化设计合理，遵循总体规划的原则，使环城高速路进入城区的道路景观和城市景观有机的结合，突出杭州人文和谐、健康的具有生态效益的植被系统，创造出生动、健康的绿色生态，形成一道美丽的城市道路景观的风景线。

  2．施工过程中严格按设计要求及相关的施工规范进行施工，合理安排操作工序，以质量为本做好种植土的检测和按种植物的习性，实现土壤改良作业。按照图纸要求进行喷播岩壁草籽和地被种植来完善隧道削壁的绿化处理。地型造型上充分理解设计的构思，依据实际自然景象，充分体现自然意景来进行造型使人造景观与自然景观起到融合的意景，同时满足绿化排水需要，苗木规格满足设计需要的基础上，尽量使用本土苗木；养护根据季节变化及苗木的生态习性，制定养护方案并报销相关单位审批后实施，设专门养护人员进行养护及配套设施的维护，使苗木成活率达到98%以上。

   3．在造景上以道路景观的视觉效应，体现杭州城市道路景观的总体效果，通过植物的季节变化的特点，采用多层次、立体式的多元复合群落式种植结构，施工中理解设计的构思，经常与设计沟通再创造出一个优美的实际效果，使车行城口就能视觉进入到一个现代、开放、壮观的美丽杭州的效果。